PKW mit Kraftstoffarten Hybrid insgesamt und Elektro

Land	Anteil der PKW mit Kraftstoffart "Hybrid insgesamt" an PKW insgesamt in Prozent
Land	2018	2019	2020	2021	2022	2023	2024
Baden-Württemberg	0,53	0,78	1,25	2,28	3,70	5,10	6,38
Bayern	0,55	0,78	1,26	2,31	3,77	5,19	6,34
Berlin	1,11	1,47	2,08	3,21	4,90	6,76	8,27
Brandenburg	0,56	0,74	1,04	1,76	2,82	3,88	4,90
Bremen	0,62	0,87	1,31	2,34	3,75	5,12	6,28
Hamburg	0,65	1,05	1,91	2,92	4,82	7,29	8,81
Hessen	0,54	0,79	1,28	2,38	4,04	5,78	7,23
Mecklenburg-Vorpommern	0,42	0,55	0,82	1,44	2,36	3,31	4,23
Niedersachsen	0,41	0,56	0,84	1,68	2,69	3,70	4,54
Nordrhein-Westfalen	0,47	0,69	1,10	2,13	3,60	5,04	6,16
Rheinland-Pfalz	0,44	0,62	0,93	1,72	2,95	4,16	5,19
Saarland	0,57	0,79	1,12	1,95	3,29	4,72	5,83
Sachsen	0,51	0,66	0,96	1,70	2,81	3,91	4,91
Sachsen-Anhalt	0,42	0,57	0,83	1,50	2,52	3,49	4,43
Schleswig-Holstein	0,43	0,59	0,89	1,62	2,71	3,70	4,63
Thüringen	0,38	0,52	0,79	1,56	2,69	3,83	4,88
Deutschland	0,51	0,72	1,13	2,08	3,44	4,79	5,93

Land	Anteil der PKW mit Kraftstoffart "Elektro" an PKW insgesamt in Prozent
Land	2018	2019	2020	2021	2022	2023	2024
Baden-Württemberg	0,16	0,24	0,37	0,80	1,55	2,41	3,31
Bayern	0,17	0,25	0,38	0,73	1,40	2,31	3,21
Berlin	0,17	0,22	0,40	0,74	1,34	2,01	2,88
Brandenburg	0,07	0,12	0,18	0,40	0,82	1,36	1,86
Bremen	0,11	0,15	0,26	0,51	1,02	1,68	2,34
Hamburg	0,18	0,28	0,42	0,87	1,61	2,53	3,70
Hessen	0,11	0,18	0,28	0,64	1,46	2,49	3,40
Mecklenburg-Vorpommern	0,05	0,07	0,12	0,30	0,63	1,00	1,38
Niedersachsen	0,10	0,15	0,26	0,75	1,37	2,17	3,07
Nordrhein-Westfalen	0,09	0,14	0,25	0,61	1,26	2,12	2,90
Rheinland-Pfalz	0,09	0,14	0,22	0,52	1,14	1,94	2,67
Saarland	0,08	0,11	0,17	0,45	0,96	1,79	2,26
Sachsen	0,07	0,11	0,16	0,37	0,71	1,09	1,52
Sachsen-Anhalt	0,04	0,07	0,11	0,28	0,59	0,98	1,34
Schleswig-Holstein	0,11	0,19	0,29	0,70	1,41	2,25	2,96
Thüringen	0,06	0,10	0,27	0,46	0,74	1,15	1,58
Deutschland	0,12	0,18	0,29	0,64	1,27	2,08	2,87

Quelle: Kraftfahrtbundesamt (KBA), Stichtag 01.01. des jeweiligen Jahres

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